Sandi Češko, Studio Moderna

V Studiu Moderna se največkrat zanašamo na svoje talente in znanje, ki smo ga ustvarili sami. Smo hitro rastoče podjetje, ki utira nove poslovne poti in prakticira drugačne načine poslovanja. Na takšni poti nam zunanji strokovnjaki ne morejo veliko pomagati. Njihovo znanje bi bilo zelo pomembno, če bi želeli izkušnje najboljših v svetu enostavno prenesti v lastno poslovno okolje, a to ni naš primarni cilj.  

Urbana mobilnost prihodnosti tukaj in zdaj

Predstavljajte si mestne vpadnice in središča brez zastojev, čist zrak in pretočne ulice brez nervoznih voznikov in nepotrebnega čakanja na semaforjih. In nenazadnje pametno, s spletom povezano vozilo, s katerim se zapeljete neposredno na prosto parkirno mesto v središču mesta.

Danes živi v mestih polovica svetovnega prebivalstva, do leta 2050 pa naj bi se delež po poročilu o napovedih za rast prebivalcev Združenih narodov dvignil na 70 odstotkov. Izrazita urbanizacija človeštvu prinaša kup novih izzivov, med njimi tudi vprašanje, kako se spopasti z gnečo na mestnih vpadnicah in ulicah ter z zmanjšanjem hrupa in onesnaženosti zraka olajšati življenje mestnemu prebivalstvu. In kakšne so rešitve?

Arteon: dinamika in dizajn v prepričljivi formi

Prostoren, opazen, drugačen, invoativen, prepoznaven: to je novi Volkswagnov Arteon.

Z elegantno zapognjenim zadkom, vrati brez okvirjev, dolgo medosno razdaljo in številnimi novostmi trenutno najdaljši limuzinski Volkswagen navdušuje na vsaki točki. Njegova pojava, oblikovna drznost in dimenzijsko razkošje ga umeščajo v vrh hierarhije. Omenimo samo prednji del, izrazito nov, predvsem z režami maske, ki se podaljšujejo v žaromete oziroma v LED dnevne luči. Pa udobje? Za noge potnikov zadaj je prostora na primer več kot meter, v prtljažniku pa 563 litrov spomni bolj na družinski potovalnik kot hiter gran turismo. Ampak pri Volkswagnu so tudi vozno dinamiko vzeli resno – posamično so vpeta vsa kolesa, serijsko je vedno vgrajena tudi progresivna volanska letev, doplačljiv sistem DCC (vodeni blažilci) pa je povsem prilagojen temu modelu in večjim (in težjim platiščem), ki so lahko tudi 21 palčna. In nastavitev delovanja je lahko zdaj prvič tudi brezstopenjska – z drsnikom. Na voljo so trije motorji, ponudba pa gre vse tja do 176 kW (240 KM). A že vstopni TDI s 110 kW (150 KM) predvsem zaradi ugodnega razmerja med navorom, porabo in ceno bo prepričal številne kupce. Tudi raven opreme z imenom Elegance (vstopna in že v osnovi bogato založena oprema se imenuje Arteon, športnejša pa R-line) bo zadovoljila večino, saj poudarja diskretno eleganco novinca. Poleg 18-palčnih platišč so tu na primer še navigacijski sistem Discover Media, ogrevanje sprednjih sedežev, ogrevane šobe za pranje vetrobranskega stekla, dekorativni elementi Line Light Black za armaturno ploščo in vrata, zadnje LED luči z dinamičnima smernikoma ...

IZRAČUN FINANCIRANJA

Vozilo: VOLKSWAGEN OV Arteon Elegance 2.0 TDI
Cena vozila: 39.433,43 EUR
Način financiranja            

Ponudba zajema:

- operativni leasing – delna najemnina (20 %) v višini 7.886,69 EUR (z DDV), znesek financiranja EUR 31.546,74 EUR  (z DDV)
- fiksno pogodbo o vzdrževanju (vzdrževanje pnevmatik, neomejeno število letnih in zimskih pnevmatik),
- zavarovanje, stroške registracije, povračilo za ceste            

Doba najema      60 mesecev
Predvideno število letno prevoženih km 30.000
Fiksna mesečna najemnina:          890,19 EUR

*V izračunu je upoštevana delna najemnina v višini 20 odstotkov. Izračun je informativen.